Ako vam se staza za trčanje zaustavi pod opterećenjem, postoji nekoliko potencijalnih uzroka. Greška "lijepljenja" pojasa na većini putnih traka je greška koju često možete popraviti. Za nesmetano funkcioniranje, trake za trčanje trebaju osnovno održavanje.
Stalno, glatko djelovanje zahtijeva ravnotežu trenja i napetosti između dva valjka na prednjem i stražnjem dijelu stroja. Bez toga, remen ne može prenijeti snagu s motora. Također je važno podmazati ispod pojasa - površinu na kojoj trčite - tekućinom koju preporučuje proizvođač gazišta.
Savjet
Ako vam se staza za trčanje zaustavi kad zakoračite na nju, prvo provjerite preporučenu graničnu težinu proizvođača. Možda ćete također trebati podmazati kaiš ili napraviti mala podešavanja.
Rješavanje problema s trakom
Pokretna površina staze za tračnice poznata je kao "pojas". Prije traženja mehaničkih problema provjerite da li ste unutar preporučene dozvoljene vrijednosti za korisnika od proizvođača. Prekoračite li ograničenje težine, remen se može zalijepiti.
Da biste utvrdili da je problem uzrokovan lošim podešavanjem, umjesto električnim greškama, uključite gazu i pustite da radi malim brzinama. Ako pojas radi normalno, onda je malo vjerojatno da imate pogrešku s motorom.
Podmažite remen
Kod zalijepljenog remena prvi je korak provjera podmazivanja. Sve trake za trčanje trebaju neki oblik maziva između pojasa i palube - odjeljak ispod pokretnog remena. Postoji mnogo vrsta maziva; ispravna je dizajnirana za rad s materijalima koji se koriste u vašem stroju. Provjerite kod proizvođača ili dobavljača specijalnosti.
Neke trake za trčanje imaju sustav "samo-podmazivanja", koji je rezervoar tekućine koji primjenjuje odgovarajuću količinu prema potrebi. Na osnovnim trenerkama, mazivo se nanosi ručno.
Savjet
Nakon ručne primjene maziva, hodajte po traci za trčanje brzinom od oko 2 mph minutu ili dvije kako biste mazivo ravnomjerno rasporedili po pojasu i palubi.
Provjerite remenske valjke
Remen se može zaustaviti kada zakoračite na njega ako je potrebno podesiti udaljenost između dva valjka. Ili se remen istegnuo, zbog čega gubi držanje na valjcima ili se podesivi valjak na stražnjoj strani tračnice pomaknuo.
Obje se situacije brzo popravljaju podešavanjem vijaka koji drže valjak na mjestu. Za otpuštanje, pomicanje i zatezanje stražnjeg valjka trebat će vam alat zvan šesterokutni ključ, koji se obično isporučuje s trakom za trčanje.
Podešavanje valjka
Prednji valjak povezan je s motorom. Valjak na stražnjoj strani stroja je podesiv. Smjestite vijke na stražnjoj strani trake. Mogu biti pod plastičnim poklopcima. Kad je traka za trčanje isključena i isključena iz struje, okrenite lijevi i desni vijak za četvrtinu okretanja u smjeru kazaljke na satu.
Zatim uključite gazno stazu i provjerite je li prilagodba stegnula pojas i riješila problem; ako ne, ponovite postupak isključivanja stroja i zavrtanja vijaka za još jednu četvrtinu okretaja sa svake strane.
Pažljivo nastavi
Nemojte biti u iskušenju da vijke učvrstite što je moguće čvršće jer to može prerano rastegnuti pojas. Trake za trčanje dizajnirane su za progresivno prilagođavanje. Ova značajka znači da se remen može podesiti više puta prije nego što zatraži zamjenu.
Podesite lijevi i desni vijak podjednako, jer okretanje jednog više od drugog na kraju će remen odmaknuti od središta.
