Bez obzira vozite li cestovni bicikl, brdski bicikl, BMX bicikl ili ležeći bicikl, trošenje i habanje na različitim dijelovima će stvoriti probleme u izvedbi vašeg bicikla. Da biste bicikl održali u besprijekornom stanju i da biste bili sigurni, jedan zadatak koji biste trebali znati je kako zategnuti upravljače bicikla.
Kako zategnuti ručke na biciklu
Ako ste ikada bili na biciklu s labavim upravljačem, tada znate kako osjećate da vas to ne može kontrolirati, pogotovo kad ubrzavate nizbrdo. To je zato što vam upravljač omogućuje upravljanje biciklom, a kad nisu pravilno osigurani, trebate brzo djelovati.
Ponekad ćete primijetiti zveckanje buke kada se svornjaci slušalica odlepe s vremenom. Kad se to dogodi, primijetit ćete kolebljivo upravljanje. Prema REI-u, to je lak način da se to provjeri jest aktiviranje prednje kočnice i prebacivanje bicikla sprijeda natrag. Dok to radite, primijetite ima li prianjanja ili zveckanja upravljača. Ako ima, možda ćete trebati zategnuti upravljačke ručice za bicikl.
Da biste to učinili, otpustite dva šesterokraka vijka za horizontalno pričvršćivanje na osovini. Nakon otpuštanja, vrijeme je da zategnete vijak poklopca slušalice. Ovo može potrajati nekoliko pokušaja prije nego što postignete pravu napetost. Ali jednom kad to učinite, poželjet ćete ponovno pričvrstiti bočne vijke koje ste otpustili na početku postupka.
Posljednji korak prije izlaska na cestu je provjera nepropusnosti upravljača. Podignite svoj bicikl kao da ćete se na njemu popeti. Stavite prednji kotač između nogu i pokušajte okrenuti upravljač sa strane. Ako se ručica okreće bez okretanja kotača, REI-ove upute preporučuju ponovno otpuštanje bočnih vijka i zatim ponovno zatezanje središnjeg vijaka.
Zdravstvene prednosti vožnje biciklom
Vožnja biciklom na otvorenom i u unutrašnjosti odlični su treninzi koji povećavaju vašu kardiovaskularnu izdržljivost, daju nogama dobru pumpu i sagorijevaju puno kalorija. Prema Harvard Health Publishingu, osoba od 155 kilograma biciklom na 12-13, 9 mph može sagorjeti oko 298 kalorija za 30 minuta. Ako možete postići brzinu do 20 km / h, možete očekivati da ćete sagorjeti oko 614 kalorija za 30 minuta vožnje.
Ali nije samo izgaranje kalorija to što aktivnost čini popularnim izborom. Vožnja biciklom također je lakša na zglobovima od ostalih vježbi, poput trčanja. Prema Cleveland Clinic, blagodati vožnje biciklom šire se i izvan rekreacije i uključuju ciljanje mišića nogu. Kad pedalirate, radite većinu glavnih mišićnih skupina u donjem dijelu tijela, poput kvadricepsa, glutena, potkoljenica i teladi. Uz to, dobra vožnja jača vam i pluća i srce pružajući vam izvrstan kardio trening.
Jedno od područja koje biste trebali razmisliti o treningu prije dodavanja vožnje biciklom svojoj fitness rutini je vaša jezgra, koja uključuje trbušne mišiće, fleksore kuka i donji dio leđa. Imati jaku jezgru ključno je za vožnju biciklom, jer ti mišići pomažu podržati vaše držanje i smanjuju šanse za ozljede donjeg dijela leđa.
Savjeti za biciklizam na otvorenom
Vježbanje s bicikla s unutarnjim biciklom na bicikl s otvorenim cestom prilično je prijelaz. Iako se kretanje pedaliranjem može osjećati slično, bavljenje otpornošću na vjetar, uvjetima na cesti i prometu povećava intenzitet vježbanja i povećava sigurnost. Zato Nacionalno vijeće za sigurnost savjetuje bicikliste da prije vožnje biciklom provjere svoj bicikl.
Tijekom ovih pregleda, želite provjeriti tlak u gumama i namjestiti sjedalo na odgovarajuću visinu i zaključati ga na svom mjestu. Ovo je ujedno i vrijeme da osigurate da su svi dijelovi sigurni i da rade ispravno te da vaš bicikl ima sigurnosne značajke kao što su reflektori.
Kad ste na putu, uvijek se preporuča voziti jednofilm u smjeru prometa i koristiti ručne signale pri skretanju. Nacionalna uprava za sigurnost cestovnog prometa naglašava važnost nošenja kacige koja vam odgovara. Da bi stekli bolju predodžbu o pravilnom uklapanju, kažu da treba sjediti na glavi i nisko na čelu, s jednim ili dva širine prsta iznad obrve. I na kraju, kaciga vam se nikada ne bi trebala ljuljati više od dva prsta iznad obrve ili se ljuljati naprijed u oči.
