Oni koji sudjeluju u pit bike utrkama vjerojatno će pretjerano pričati o tome koji je bicikl ili jahač bio brži u dijelu staze. Pit bicikli natječu se u klasama na temelju veličine motora. Ovisno o stazi ili vrsti događaja, vozači-mehaničari mogu postaviti bicikl za ubrzanje niže klase ili najveću brzinu. Kao i svi prljavi bicikli, prosječna brzina pit bike-a varira o veličini motora i prijenosa.
Dimenzije motora
Standardni motori s pitkim biciklima kreću se od 50 ccm do 140 ccm. Neki proizvođači proizvode verzije sa motorima od 175 i 250 ccm, ali ove prelaze mini-moto klasu koja tipizira pit bicikle. U skladu s tipičnom vožnjom bicikla s prljavštinom, motocikli su napravljeni tako da brzo postižu maksimalni broj okretaja u svakoj brzini. Na kratkim dionicama u nižim stupnjevima prijenosa, najveća brzina može biti u rasponu od 15 do 25 milja na sat s motorom od 50 ccm. Na duljim dionicama bicikl može dostići najveću brzinu u rasponu od 50 mph. Veći jamaci od 140 ccm s osnovnim zupčanikom prijenosa sposobni su za najveću brzinu od 70 km / h pri visokoj brzini.
Zupčanik zupčanik
Manji pogonski zupčanik i veći zadnji kotač na pit biciklu stvaraju osnovni prijenosni omjer. Poznato je da proizvođači ciljaju širu bazu potrošača postavljanjem pit bicikala s kombinacijom lančanika koji pružaju ukupne performanse. Standardno postavljanje lančanika obično je 14/42, s pogonskim zupčanikom s 14 zuba i stražnjim zupčanikom od 42 zuba. Koristeći crvenu liniju broja obrtaja motora kao referentnu vrijednost, prosječna brzina 50-ccm motocikla kreće se između 22 i 25 mph. To se temelji na najvećoj brzini od 15 mph u prvom stupnju prijenosa i najvećoj brzini od 50 mph u četvrtom. Primjenjujući sličnu crvenu liniju za bicikle od 140 ccm, prosječna brzina je oko 35 mph.
izmjene
Vrijeme suđenja
Da biste precizno odredili prosječnu brzinu određenog pit bike-a, definirajte stazu određene udaljenosti i upišite novaka jahača, stručnog jahača i mjerača vremena. Neka svaki jahač krene tri kruga na stazi kako bi vam pružio svoje prosječne podatke. S osnovnim biciklom vaši će se podaci najvjerojatnije povezati s izračunima na temelju veličine motora i prijenosa zupčanika. Na kraju dana mogli biste zaključiti da je prosječna brzina pit bicikla relativna razini vozačeve stručnosti. S obzirom na sigurnost vozača, proizvođači se mogu protumačiti kao namjerna spora prosječna brzina pit bicikala u usporedbi s većim prljavim biciklima. Zabrinuta odrasla osoba možda ima rezerve oko sjedenja mladog jahača na pit bicikl koji je u stanju brže prosječne i najveće brzine.
