Brzine vožnje biciklom uvelike variraju ovisno o vašim uvjetima vožnje. Kad zumirate niz popločeno brdo, brzina vam se može povećati na preko 20 km / h, dok možete usporiti na samo nekoliko milja na sat kada se penjete strmim ili stjenovitim stupnjem. Razumijevanje koja je prosječna brzina vožnje biciklom može biti korisno ako se pokušavate uvježbati za natprosječno bicikliste.
Vožnja gradom
2006. godine grad Sankt Peterburg na Floridi je na dvije njegove ulice postavio staze za vožnju bicikla. Tijekom svog istraživanja o učincima postavljanja biciklističkih staza, stariji znanstvenik William Hunter i njegov tim otkrili su da je prosječna brzina biciklista bila između 11 i 12 mph prije postavljanja biciklističkih staza. Putovi su se periodično pratili tijekom dvogodišnjeg razdoblja nakon njihova postavljanja, a istraživači su otkrili da je prosječna brzina ostala dosljedna.
Kadenca
Biciklisti najčešće govore o ritmu za mjerenje performansi, a ne o stvarnoj brzini bicikla. Kadenca se mjeri u broju okretaja pedale u minuti. Za prosječnog vozača, negdje između 70 i 100 okretaja u minuti dobra je brzina za održavanje tijekom vožnje. Vaša brzina može varirati tijekom vožnje dok se penjete nizbrdo ili nizbrdo, ali vaš ritam treba ostati dosljedan jer to znači da "izbacujete najveću količinu snage koju možete učinkovito održavati", kaže biciklistički mehaničar Sheldon Brown.
Održavanje kadence
Tijekom cijele vožnje održavate stalnu ritmu mijenjanjem brzina na svom biciklu. Ako prebacite u visoki stupanj prijenosa, bit će veći otpor na papučici kako biste usporili kadencu i učinili da omjer pedala-kotača bude ravnomjerniji. Niži zupčanici pružaju manji otpor papučici, tako da se brže okreće. Ako pravilno odaberete brzinu, vaše će noge održavati isti prosječni tempo tijekom vožnje, bez obzira na brzinu u kojoj se fizički krećete.
Povećanje prosječne brzine
Prema dobrotvornoj biciklističkoj organizaciji Care Exchange, morate raditi na svojoj tehnici, snazi i izdržljivosti nogu kako biste izgradili svoju prosječnu brzinu vožnje. Odbrojavajte ritam 15 sekundi svojim prosječnim tempom vožnje, a zatim množite taj broj sa četiri. Jednom kada spoznate svoju kadencu, možete vježbati u odgovarajućem stupnju prijenosa za vaše uvjete vožnje i pedaliranju malo jače, kako biste povećali svoju kadencu na negdje oko 90 ili 100 okretaja u minuti.
Izgradite snagu nogu bilo treningom s utezima ili vježbanjem penjanja na brdu u nagibu od 4 do 5 posto. Također možete povećati količinu kilometara koji vozite tjedno kako biste izgradili razinu izdržljivosti nogu. Imati visoku razinu izdržljivosti presudno je ako želite voziti stalnom brzinom tijekom neprekidnog vremenskog razdoblja.